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Quando se fala em poluição veicular, a imagem mais comum na cabeça de muita gente é a de uma picape a diesel soltando fumaça preta pelo escapamento. Isso, no entanto, está longe da realidade atual no Brasil. Segundo dados oficiais do Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), do Inmetro, levantados pelos amigos do Auto Papo, os carros mais poluentes do Brasil são os "queridinhos" e populares flex, não os utilitários a diesel. Carro híbrido polui menos? Emissões podem não s

A Polestar foi barrada de vender novos carros nos EUA a partir do modelo 2027 depois de perder uma autorização federal. A decisão expõe como uma regra de segurança nacional pode derrubar a estratégia de redes de varejo que apostaram na marca.

A fabricante de carros elétricos de Elon Musk entregou 480.126 unidades no segundo trimestre, acima das projeções do mercado e da própria empresa The post Tesla (TSLA) entrega mais carros que o previsto, mas ação afunda 7,5%. O que pesou em Wall Street? appeared first on Seu Dinheiro.

Fiat Strada e Volkswagen Polo lideram o ranking dos carros mais vendidos g1 O primeiro semestre de 2026 fechou com a Fiat Strada como veículo mais vendido do Brasil. Os dados foram divulgados nesta quinta-feira (2) pela Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). A picape alcançou a marca de 83.032 emplacamentos e ficou bem à frente do vice-líder Volkswagen Polo. O hatch, nos seis primeiros meses do ano, chegou a 54.091 unidades vendidas, e foi segui

A capital indiana aposta em um incentivo direto para acelerar a renovação da frota e cortar emissões. A medida mira um dos principais desafios urbanos da cidade: a piora contínua da qualidade do ar.

100% elétrico, BYD Dolphin Mini Divulgação/BYD Entre janeiro e junho de 2026, segundo dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), foram emplacados no Brasil 90.470 carros elétricos. Um aumento de 196% em relação ao mesmo período de 2025, quando foram vendidos 30.534 elétricos no país. Comparado ao mês anterior, junho de 2026 mostrou um aumento de 0,84% nos emplacamentos de veículos 100% elétricos. Comparado ao mesmo mês de 2025, o aumento es

O Governo Federal vai aplicar a alíquota máxima de 35% do Imposto de Importação sobre carros elétricos e híbridos no Brasil a partir desta quarta (1º). A medida marca o fim da suspensão da cobrança retomada pelo Programa Mover em 2024, ou seja, agora os todos os carros eletrificados importados passam a pagar a alíquota máxima agora. De fato, o reajuste é integral para quem importa o veículo pronto, mas o consumidor não deve sentir um aumento imediato nas concessionárias. Antecipando-

O mercado de carros novos fechou junho com 259.760 emplacamentos, alta de 28,4% na comparação anual. Entre os destaques do mês, o Volkswagen T-Cross assumiu a liderança e o BYD Dolphin apareceu entre os dez mais vendidos.

A BYD começou o mês de julho com dupla motivação para comemorar. A marca chinesa, pela primeira vez na história, fechou um semestre do ano como a quarta que mais vendeu carros em todo o território brasileiro, ultrapassando a Hyundai e se posicionando atrás apenas de Fiat, Volkswagen e General Motors (GM). Ao todo, a BYD comercializou 99.029 emplacamentos entre janeiro e junho, alta de 107% em relação aos seis primeiros meses de 2025. No último mês, aliás, a arrancada foi grande. No t

A autoridade financeira britânica foi obrigada a suspender parte de um esquema de £9,1 bilhões ligado ao escândalo do financiamento de veículos. A decisão adia pagamentos a milhões de motoristas enquanto as contestações avançam.

Quem conhece e gosta de carros elétricos, mas não é muito atento às movimentações de mercado, pode estar se perguntando o porquê de a Tesla, principal fabricante desse tipo de veículos, não vender seus carros no Brasil. A resposta, na verdade, depende de uma série de fatores, mas, para quem torce para ver os carros da marca de Elon Musk rodando por aqui, fica o aviso: o dia pode estar mais próximo do que imaginamos. A fabricante, que pertence ao bilionário dono do X, da Space X e de

Linha de produção do Fiat Cronos no complexo de Ferreyra, na Argentina Divulgação / Stellantis O imposto de exportação de veículos na Argentina foi zerado a partir de julho de 2026. Essa medida vale até julho de 2027. A alíquota até então era de 4,5% e era cobrada de carros que saíam da Argentina para outros mercados, como o Brasil. Atualmente, Ford, Volkswagen, Toyota e Stellantis produzem carros na Argentina e os exportam para os consumidores brasileiros. ✅ Clique aqui para s